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工商時報【王克庭】
施羅德投信繼推出台灣首檔「四年到期主權債券基金」後,再次瞄準偏好固定收益又在意市場波動的投資人,推出「施羅德六年到期新興市場主權債券基金」,該基金已於2月10日獲主管機關核准,預計2月底展開募集。而這一檔新基金同樣延續上一檔的投資概念,以目標到期債券投資策略為主訴求,強調幫助投資人對抗市場震盪、掌握收益。
所謂的「目標到期債券投資策略」,簡單來說就是:「YES」!「YES」指的是:Y為目標收益(Yield),以固定配息強調債息收益,特別是新興市場主權債的債息收益率具吸引力,可望迎戰低利環境。
E為簡單投資(Easy),目標到期債券是持有債券至到期日,投資人不需因市場波動而猜測何時出場入場,如果沒有信用風險下、原則上債券價格將隨到期日接近而趨近面額。持有債券至到期、此類投資策略奉上屆時之基金淨資產,同時基金即終止,簡單又輕鬆。
S為穩健配置(Solid),施羅德投信特別主張以新興市場美元主權債與投資等級企業債為主要標的,無新興市場匯率風險,且以多元分散策略來降低單一債券違約風險,有助降低淨值波動度,投資更篤定。
(中央社記者王鴻國新北市16日電)新北市長朱立倫今天到台灣車輛公司視察台灣首列「國車國造」電車亮相。他表示,希望能提升台灣輕軌工業,進而創造台灣的經濟產值。
朱立倫今天前往位新竹縣湖口鄉的台車公司視察淡海輕軌首列車完工出廠,對於列車的造型及性能表示肯定。
朱立倫表示,這是第一輛由台灣自己製造、國車國造的輕軌列車,希望不但能夠讓輕軌很快的能夠完成,而且提供高品質、非常舒適、現代化的車輛。
他表示,也希望國車國造,能夠提升台灣的軌道運輸、輕軌工業,進而創造更多台灣的經濟產值及就業機會,讓更多年輕優秀的人才加入這個團隊。
新北市捷運工程局表示,淡海輕軌列車由台車公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。
捷運局表示,首度亮相的淡海輕軌列車-「行武者號」,以海為意象的流線型設計,列車材質部份也特別選用不鏽鋼與耐候鋼,可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造。
每列車由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的低底盤列車,營運最高速度每小時70公里,可載運265人,車廂間擁平坦走道及無障礙空間。1051116
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